1 cm per ritardo del treno, la storia della sciarpa di una tedesca divenuta famosa nel mondo

waiting https://unsplash.com/photos/jQ7mMMz437g Monika Kozub

1,5 metri di frustrazione in vendita su eBay a 7550€

E se ogni minuto di ritardo avesse un colore? Be’, c’è chi ci ha già pensato. Una signora tedesca, pendolare nella città di Monaco, ha allungato la propria sciarpa con lana di colori diversi per ogni minuto di ritardo dei treni. Per questo motivo la sciarpa è stata anche soprannominata the rail delay scarf. Sara Weber, giornalista e figlia della signora, ha postato su Twitter il risultato dell’opera della madre. Il post è diventato virale, tanto che le due hanno ricevuto offerte superiori a 3600€. Ora in vendita su eBay a 7550€, l’ammontare verrà devoluto a Bahnhofsmission, associazione che tutela i viaggiatori più deboli o in difficoltà.

Allungare una sciarpa in attesa del treno

La signora di Monaco è solita prendere un treno regionale che impiega 40 minuti fino alla destinazione prevista. Di fronte ai continui ritardi, ha deciso di rendere visibile la propria frustrazione allungando la propria sciarpa con lana di colori diversi. Il grigio corrispondeva a meno di 5 minuti di ritardo, il rosa a un minimo di 5 fino ad un massimo di 30 minuti. Lana rossa, invece, significava più di 30 minuti o ritardi sia all’andata che al ritorno. Durante la primavera i ritardi rimanevano comunque gestibili, per cui la sciarpa è stata allungata di rosa e grigio. Con l’estate la situazione è peggiorata e la sciarpa si è dipinta di lunghi tratti rossi. Per sei settimane e mezzo la signora ha continuato ad aggiungere centimetro dopo centimetro fino a raggiungere 1,5 metri di lunghezza.

Il problema dei ritardi in Germania

A fronte della problematica sui ritardi dei treni, la Deutsche Bahn, compagnia ferroviaria tedesca, intende investire sulla loro puntualità. Infatti, uno dei prossimi obiettivi è far arrivare in orario almeno l’80% dei treni e il 76,5% di quelli a lunga distanza. Per questa ragione, Ronald Pofalla, ex ministro e ora responsabile del dipartimento infrastrutture in Germania, è stato incaricato di migliorare il servizio.

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Immagine di copertina: © Free-PhotosCC0

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